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非洲联盟会议中心的设计主题为：中国与非洲携手，共促非洲大陆的腾飞。建筑群体成U字形，喻中非人民的手合握一起，携手承托起非洲的未来。U字形又是原非盟总部眺望广袤非洲大陆的取景框，完成了原非盟总部轴线与新会议中心轴线的空间连接。
坦赞铁路 是一条贯通东非和中南非的交通大干线，是东非交通动脉，是迄今中国最大的援外成套项目之一。
非洲联盟会议中心，非盟会议中心是中国援助非洲重点项目之一，工程耗资2亿美元，也是中国政府继坦赞铁路后对非洲最大的援建项目。设计主题为：中国与非洲携手，共促非洲大陆的腾飞。
尼日利亚拉各斯奥克塔公路桥项目：该工程是由中国土木工程集团公司承建的尼日利亚拉各斯奥克塔公路桥项目。近年来，非洲各国为发展经济，加大了在基础设施建设方面的投资，越来越多的中国企业进驻非洲修路架桥。
塞内加尔首都达喀尔国家大剧院，是中国政府无偿援助塞内加尔政府的重要援建项目。建设期间，塞内加尔总统瓦德6次来此视察。总建筑面积达20671平方米，造价2.335亿元人民币。
蒙巴萨-内罗毕标轨铁路（蒙内铁路）全长约480公里，东起肯尼亚东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕，这条肯尼亚独立以来的首条新铁路由中国企业承建，全线采用中国标准。蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大基础设施建设项目，也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”，于2014年9月开工，2017年5月31日建成通车。
法新社亚的斯亚贝巴（2012）1月27日文章，原题：非盟总部新大楼标志着牢固的中非关系 由中国援建的非洲联盟会议中心耸立于埃塞俄比亚首都，彰显了中国在非洲处于迅速变化中的角色。
有专家指出，中国曾经被认为只对开采自然资源和投资基础设施感兴趣，但它的兴趣目益转向于投资社会公共机构和政府部门。英国皇家国际问题研究所的非洲部主任亚历克斯·瓦因斯说：“中国向来被认为不太擅长与地区和大陆组织机构打交道。”他还说：“非盟新大楼的建成大大消除了这种印象。”
这幢造型优美的大楼是亚的斯亚贝巴的最高建筑，本周的非洲联盟峰会将在这里举行。周末，全国政协主席贾庆林将出席非盟会议中心落成典礼。这幢大楼象征着非洲对于中国的重大利害关系——这个亚洲国家与非洲大陆之间的双边贸易在2011年达到1200亿美元以上，而十年前还不到200亿美元。
在瓦因斯看来，促进稳定最符合中国的商业利益，尤其是在“阿拉伯之春”导致北非一些国家政府垮台以后。瓦因斯说：“这是中国对非洲看法的一种调整。我认为，‘阿拉伯之春’、尤其是利比亚的起义是中国未曾预料到的”。
中国对非盟的投资并不局限于建造光彩夺目的非盟新大楼。去年12月，中国承诺向非盟驻索马里特派团提供450万美元用于打击与“基地”有染的青年党叛乱分子。据总部设在英国的加强世界安全基金会称，中国还向联合国驻索马里、布隆迪和苏丹维和部队捐助了大量钱物。非盟会议中心的建设始于2009年，总共1200名中国和埃塞俄比亚工人分成两到三个班次昼夜施工，确保了如期竣工。
工程协调员凡塔伦迈克尔说，这幢新大楼使非盟得以主办大型国际会议，它代表着非洲日益走向现代化的形象，也表明了中国与非洲日益加深的友谊。
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